Montag, der 28.09.2015

Der heutige Tag ist schnell erzählt. Nach den drei späten Abenden hintereinander erst mal ausgeschlafen. Kurz nach 10 Uhr on the Road. Eine Idee war ja in Page noch der Antelope Canyon, auch so einer meiner absoluten Lieblingsorte. Da war ich zwar schon 3x (2x mit Fototicket ganz alleine – 1x mit der Austauschgruppe). Gestern war das da sicherlich voll – aber heute ist ja Montag und übrigens es geht bergab mit mir!!!

Also jetzt nicht körperlich oder geistig, sondern rein zeittechnisch: heute ist Bergfest!! Zeit es etwas ruhiger angehen zu lassen, bevor die ganzen neue Orte auf mich einprasseln.

Zurück zum Antelope. Vorgefahren. Oben an der Straße geparkt. Früher bin ich ja hier hin gegangen und dann mit denen runter.

Gleich daneben gibt’s jetzt einen zweiten, größeren Anbieter mit einem größeren Parkplatz.

Und an der Zufahrt ein Kassenhäuschen (musste für Parken extra bezahlen) für beide Anbieter.

Und in der Gesamtansicht.

 

Gibt’s eigentlich auch einen zweiten Canyon?????  Bin ich denn mal weiter, mir meinen eigenen Canyon suchen – aber keinen gefunden (den ich im Auge hatte, wäre Umweg gewesen).

 

Also weiter gebummelt – immer schön mit 10 unter Speedlimit und immer schön rechts ran, wenn Camper oder Trucks überholen wollten.

Bißchen im Navajo National Monument rumgewandert.

Dwellings (also Felshäuser der Indianer)

 

Wo???? Na hier:

 

Wo???? Na hier!!!!

 

 

und noch ein Schwitzhaus - das reichte mir gerade übers Knie

Dann im Hotel eingecheckt. Bißchen Wäsche gemacht. Die Kameras für den nächsten Einsatz gereinigt.  Bißchen was gegessen und nu ist Feierabendbier angesagt! Ein schöner entspannter Tag. Nebenan ist es laut – muss man den Fernseher denn so laut stellen.  Das Netz ist auch super – man war das ein Sch.. in Moab. 1 Stunde fürs Hochladen gebraucht (bis auf die eine Nacht – da habe ich das  nach 2 Std. vergeblicher Bemühungen morgens um 3 Uhr gemacht).

Für ein GIF hat es heute nicht gereicht – morgen gibt’s sicherlich auch nicht eins – vielleicht übermorgen!

 

Edit: Auch dieser Bericht war live eher ein Fake, denn anschließend habe ich nicht nur noch was unternommen, sondern es gab einen Sonnenuntergang, leider keine Sterne, einen Mond und einen Sonnenuntergang mit Flugstaffel - quasi die Nacht fast durchgemacht, um Fotos zu präsentieren. Daher gibts hier den zweiten Sonderthread mit natürlich nicht nur einem GIF, sondern erstmals mehreren an einem Tag:

Montag, den 28.09. Zusatzausgabe to be continued

 

OK OK hier noch ein paar Bilder vom Alstrom Point (konnte mich so schlecht entscheiden) - ich lasse das einfach mal unkommentiert - nur so viel: bis auf den Umstand, dass ich die Bilder durch irfanview natürlich verkleinert habe (sonst lädt das Netz hier Weihnachten noch), sind die Fotos unbearbeitet (sonst justiere ich ja schon mal mit einem Billigprogramm auf dem Reise-Netbook Helligkeit und Kontrast leicht nach)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mond und Nachhauseweg will ich Euch auch nicht verschweigen

 

So jetzt muss ich nur noch aus den 176 Bildern der zweiten Kamera (heute mal unverwackelt auf dem Stativ) ein kleines GIF basteln.

 

Wie ich erst im Nachhinein feststelle, ist es die Nacht vor'm Blutmond, der offensichtlich schon seine ersten Auswirkungen hatte. Mit dem Wissen hätte man da Zelten sollen, aber ich hatte ja nicht mal geplant, dass Vollmond war.

 

 

Die Tagestour (also incl. dem Vorbericht):

Tatsächliche Fahrleistung: 237  km

  Freitag, 25.09.2015  Samstag, 26.09.2016          Sonntag, 27.09.2015       Zurück zur Übersicht: USA 2015

Sonntag, 27.09.2015

Nach dem Ausschlafen kurz ins Internet – jemand von DA (für family und friends: das ist discover-america – ein Forum für Amerikafans – mit den Spezialrichtungen Südwesten und Offroad – da kriegste immer eine vernünftige Antwort auf eine Frage) fragt noch mal nach dem Hessen von gestern  - bei der Beantwortung fällt mir ein Ziel ein, dass ich mit auf dem großen Zettel für Page habe (erledigen kannste hier sowieso nicht alles in 3 Tagen  - und eigentlich wollte ich es ja auch ruhig angehen lassen).

Von daher entschließe ich mich, ganz im Sinne von DA auf Erkundungstour zu gehen. Also aufstehen und so gegen 10 Uhr (Zeiten sind bei mir immer Denver-Zeit – das ist der einzige feste Termin, den ich auf der Tour habe – und auf das tägliche Uhr hin- und zurückstellen habe ich keinen Bock – politisch korrekt hätte ich allein heute 5 oder 6 Mal die Zeit umstellen müssen) aus dem Hotel.

Erster Punkt der Überprüfungsliste ist Stove Creek/Pinnacle Valley – ein ganz neues Ziel und daneben gibt’s noch so Sachen wie The Altar.

Vorbei an vom Hang gerutschten Felsen – sieht interessant aus (war ich aber schon) – ist direkt an der Hauptstraße und deswegen gibt’s da jetzt auch noch eine Tankstelle, ein Hotel, ein Restaurant. 200 m weiter steht eine Blondine neben ihrem Wagen – hat ein Schild „Need Gas“ (also brauche Benzin) in der Hand und winkt ganz verzweifelt. Für Blondinnen, die dem Spruch alle Ehre machen (gibt ja auch glücklicherweise unheimlich viele andere intelligente, gut aussehende, nette, tolle Blondinnen wie die ein oder andere Kollegin): Bitte noch mal den ersten Satz lesen!

Der Abfahrtspunkt von der House Rock Valley Road (HRVR) ist schnell gefunden – schnell den nächsten Punkt in TomTom auswählen – WtF ist das??? TomTom sagt mir zwar, dass das in 8,4 Meilen Luftlinie ist – ist aber nicht bereit zu routen. Auch nicht mit den anderen Punkten aus dem Bereich. Auch nicht mit den anderen Punkten wie White Pocket aus diesem Gebiet. WtF ist das?? TomTom reseted. Gleiches Ergebnis. Nochmal  Reset. TomTom kennt keine einzige Straße im ganzen Bereich bis auf die HRVR und irgendeine Straße ganz im Anfang. Einfach reinfahren ohne Karte ist mir zu gefährlich (aus dem Sand abschleppen kostet tlw. 4-stellig).

Bilder von unterwegs:

 

 

Also erste Idee zurück ins Hotel – MiepMiep mal von innen säubern (besonders die ja meistens fensterlose Fahrerseite ist sowas von staubig)? Klamotten waschen?? Siesta?? Und dann auf Nachmittagswolken warten?? Ok klingt passabel.

Bei  der BLM Paria noch mal nach der CCR erkundigt – das wird auch morgen noch nichts, das wird noch Tage dauern, ist die Antwort. Dann noch eine Karte abgestaubt – der Ranger kennt aber weder Stove Creek noch Pinnacle Valley. Habe ich den Ranger noch gefragt, ob ich ihn nach seiner privaten Meinung nach dem shutdown fragen darf. Eigentlich wollte ich ja wissen, was mit dem Government shut down ist (vorgestern bei DA im Forum von gelesen und fast einen Schreianfall gekriegt – ich habe doch so viele Ziele auf dem Plan, die wegen dem shutdown 2013 nicht geklappt haben). Er guckt aus der Glastür auf den völlig dreckigen MiepMiep (muss man Nummernschilder eigentlich lesen können?) und außerdem ist ja Sonntag und sagt: four-wheel-Drive is ok – drive carefully. War zwar nicht meine Frage – trotzdem freut mich die Antwort. Nochmal nachgehakt, zum Government shut-down – er meint nein.

Dann natürlich rein in die CCR – schon das dritte Mal hier – und immer wieder schön. Aber ich verstehe schon, dass die Straße gesperrt ist. Das ist weder was für Sonntagsfahrer noch für Leute, die das Monument Valley für eine hochproblematische Offroad-Strecke halten und deswegen ein Spezialfahrzeug haben müssen.  Auch Autos mit LC oder 2W werden an einigen Stellen Probleme haben (wobei ich HC definitiv für wichtiger halte als 4W). Es gibt viele Felsen (bis ca. 80 cm Durchmesser) und Steine – teilweise ist die Straße in Kurven halb weggespült  und andere Überraschungen. Auch viele kleine Dips nach schöner Spur können überraschen – 4 Stück hintereinander bringen MiepMiep das einzige Mal zum Tanzen (ich fotografierte gerade beim Fahren). Also immer schön Augen auf und langsam und vorsichtig fahren (zumal einer der vier entgegenkommenden Autos da auch eher durchheizte und ich in den Seitenstreifen musste, weil er in meiner Spur war – das hätte er mal bei einer der weggespülten Stellen  machen sollen), dann ist das kein Problem für Autos mit Bodenfreiheit (HC) oder Vierradantrieb (4W).

 

 

Natürlich an der bekannten Kalender-Stelle erst mal Mittag gegessen und den Anblick genossen und dann aus allen möglichen Richtungen fotografiert.

 

Irgendwas im Vordergrund auf der Straße wäre ja auch nicht schlecht, dachte ich mir dann und

Bis zum Grosvenor Arch durch (den kenne ich schon, finde ich nicht so toll – und außerdem stand da das Schild von der anderen Seite mit gesperrt – damit war der Spionage-Auftrag für DA ja erfüllt).

Der dritte DA-Auftrag berührte die Prüfung der Frage, ob auch der linke Weg auf dem Felsplateau fahrbar ist. Ist er (und fast einfacher als der rechte – gibt sich aber nicht viel). Er ist aber tiefer und vor allen Dingen für Fahrer äh Autos mit Vorbau nur schwer einsehbar.

Natürlich bin ich nach Erledigung der 3 DA-Aufträge nicht einfach umgedreht, sondern weiter immer weiter bis zum Ende. Noch kurz überlegt, zu welcher schönen Aussicht ich gehe.

(im Nachhinein: wär ich ihr mal doch nähergetreten, dann hätte ich vielleicht gewusst, wie sie so ein Foto macht
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10154343438609465&set=a.10151030144124465.546199.805264464&type=3&theater)

 

Aber doch bis zum Ende der Felszunge hinauf aufs Plateau. Leider wurden mein Mut und mein Einsatz (hatte mir extra noch ne Taschenlampe gekauft) nicht belohnt. Bis auf 1 oder 2 kleine Foto-Wolken drängelten sich alle Wolken dicht gedrängt und unaufhörbar vor der Sonne – und der Mond war weit und breit auch nicht zu sehen – das war leider ein Satz mit X. Nen paar Fotos gemacht und gehofft, aber vergeblich. Mein Nachbar hatte schon viel früher  abgebaut .

 

Zurück am Auto kommen da  2 Tour-Wagen (also Leute, die offiziell eine Tour arrangieren). Was wollen die denn jetzt noch hier?? Einpacken unterbrochen und kurz gefragt. Heute ist ein Ereignis, das es nur alle 50 Jahre gibt – der Mond ist unheimlich dicht an der Erde und es ist fast Vollmond.

Ja OK – der Mond ist größer als sonst (kann ich ja aber auch ranzoomen) und Vollmond ist ja auch jeden Monat. Und außerdem ist der Mond doch weit und breit überhaupt nicht zu sehen!! Also was soll das?? Auf mal schreien alle entzückt auf. Der Mond geht ziemlich schnell wie ich finde (aber er ist wirklich groß, weil nah) hinterm Berg (ist das Gummings Mesa hinter den Gunsight Butte) auf. Und der fast Vollmond wird immer kleiner! Aaah Mondfinsternis.  Paar Fotos gemacht – war aber schwierig und dann glücklich und zufrieden mit einem tollen Tag (auch wenn nicht alles geklappt hat)
zurück ins Hotel.

 

 

 

 

 

Die Tagestour:

Tatsächliche Fahrleistung: 426  km

  Samstag, 26.09.2016              Montag, 28.09.2015       Zurück zur Übersicht: USA 2015

Samstag,  26.09.2015

Ohne viel Worte – nicht dass Ihr mir den Kirchgang verpasst!!

Schön ausgeschlafen! Bundesliga geguckt (also jetzt nur den Ticker): Roooobäääääärt (tut mir ja fast leid, dass der jetzt so bezeichnet wird)!!

Nen alten Bekannten besucht

Den für mich unbekannten Skyline Arch nicht gefunden – gerade noch mal geguckt, auf den falschen Flügel abgebogen (leider nicht das 500mm dabei gehabt, sonst hätte ich den Schönen und Reichen dieser Welt ins Zimmer gucken können).

Eine für mich neue Schnecke gefunden

 

 

Bißchen in der Gegend rumgefahren (mal geguckt, wie es in den Straßen aussieht, die von Escalante kommen).

 

 

 

 

Einen alten Bekannten besuchen wollen, dann kamen sonnendichte Wolken rein, daher doch nicht hingefahren, sondern früh Richtung Hotel zurück. Dann lockerte der Himmel auf – die Sonne kam raus – kurz  vor Big Water noch mal umgedreht. Nen Hessen am Aussichtspunkt getroffen (wir waren die einzigen da), bißchen gequatscht. Der ist nicht höhenängstlich (und geht daher auf die Landzunge rechts von mir) und pennt da außerdem über Nacht. Die Sonne kommt wieder heraus und geht wieder. Wolken kommen und gehen. Die Sonne kommt wieder heraus und geht wieder.  Wolken kommen und gehen. Die Sonne verschwindet endgültig hinterm Berg hinter mir. Ich dann ins Auto, um wenigstens die Felstreppen noch im Dämmerlicht fahren zu können. Noch mal ein letzter Blick zurück – geilste Wolkenbeleuchtung, die ich seit langem gesehen habe! Doch wieder raus aus dem Auto (zwar nicht mehr zurück an den alten Punkt) und fotografiert und gewartet, bis auch die Wolken ausgeglüht sind. Nun ist auch selbst das Dämmerlicht weg. Die nächsten 6 Meilen bis zu den Felstreppen über ne Stunde gebraucht (sind da ja auch noch andere Felsen). Oft zurücksetzen müssen, um andere Alternativen auszuspähen (wann erfindet denn endlich mal jemand bewegliche Fahrlichter, die dahin leuchten, wohin man fahren muss und nicht einfach nur gerade aus??) – aber dem Ziel, MiepMiep nicht aufsetzen zu lassen, treu bleiben können.  Und auch nach den Felstreppen warten ja noch kleinere Überraschungen.  Irgendwo steht ein Auto, die fotografieren in den Himmel. Hmm mal die Umgebung angeguckt. Vollmond beleuchtet die Wolken. Fotos gemacht (ohne Stativ, daher verwackelt). Fotos vom Aussichtspunkt gibt’s keine – nachher vergleicht die einer mit denen vom Hessen – und der saß vorne auf der Landspitze und hat mit Sicherheit die geileren – wenn ich dran denke, wie die mit den beleuchteten Wolken sein müssen.

Morgen ist Ausruhen angesagt. Wenn es morgen nachmittag Wolken gibt, gibt’s den Bericht morgen ziemlich sicher ziemlich spät.

Das war live ja so'n bißchen Verarsche - tatsächlich gibts die Fotos vom Aussichtspunkt natürlich hier 26.09.2015 EXTRA-Ausgabe Alstrom Point